GV70 전기차 디자인과 인테리어 옵션샤양
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많은 기종들이 전기차로 전환해서 나오고 있습니다.
개인적으로 전기차를 좋아하진 않지만 제네시스에서 3번째로 출시한 전기차 모델이 눈에 들어와
포스팅을 해보겠습니다 전기차 모델인 GV70일렉트리파이트 는 호평 일색인 GV70의 와관은 그대로 차용하였습니다.
내부는 전기차 전용 클러스트로 인해 분위기가 내연기관에 비해 친환경적인 요소가 많이 가미되었으며,
시트는 울소재를 추가하여 기존모델에서 업그레이드 시켜 차별성을 주웠습니다.
가장 중요한것이 가격인데 전기차이면서도 제네시스이니 가격이 어마어마합니다.
기본가격은 7332만 원이고 풀옵션으로 적용할 경우에는 8873만 원이며 보조금은 지역마다 다르지만
서울시 기준으로 449만 원 정도 지원되고 있습니다.
그래도 환경적인 문제생각 해도 자꾸 들썩 거리는 기름 값을 생각하면 관심과 수요가 높아지고 있는 것은
부정할 수 없는 현실입니다.
GV70 전기차 외부 디자인
GV일렉트로파이드는 기존 GV70과 크게 다른 점이 없습니다. 전기 차이기에 전기차전용
그릴과 충전구 번호판 정도 가 다르겠죠!
충전구는 전면부에 위치해 있으며 범퍼의 디자인이 기존 GV70과 조금 다르다는 것을 느낄 수 있었습니다.
또 하나의 가장 큰 특징은 전기 전용 플랫폼인 E-GMP 기반으로 나온 것이 아니어서 아쉬운 부분도 있습니다.
외장컬러는 유유니화이트, 카본메탈, 카디프그린, 등 유광과 무광을 합처서 총 14가지 컬러가 준비되어 있습니다.
전기차 전용 19인치와 20인치 휠을 적용하였으며, 공가역학적인 요소들이 적용되 디자인되어 주행성능이
업그레이드되었으며 휠 안쪽에 모노블랙 4피스 브레이크를 기본 장착하여 강력한 제동력을 제공합니다.
타이어는 미쉐린 타이어기본적용
휠을 20인치로 적용할 경우 좀 더 멋지겠지만 추가금이 70만 원 발생한다는 거, 휠사이즈 때문에 보조금의
차이가 발생한다는 것을 유의하세요!
GV70 전기차 내부 인테리어
GV일렉트리파이드 내부는 기존 내연기관 GV70을 베이스로 파워트레인만 전동화 모델로 변경된 것이라
실내가 기존보다 공간손실이 생겼을 거라 예상했지만 꼭 그렇지는 않았습니다. E-G80의 경우 실내가 기존보다 좁았습니다. 하지만 GV70은 애초에 전기차 모델을 염두에 두고 만든 M3 플랫폼을 적용했기에 현대 자동차에서 전기차 전용으로 개발한 E-GMP 플랫폼 대비 배터리 공간차의 가 거의 없습니다.
실내 인테리어는 기존 GV70과 다른 점이 없어 보이는데 조금 달라진 것이 3개 있습니다.
첫 번째 스티어링휠에 있는 부스터 버튼, 두 번째는 센터와 도어에 있는 마운팅 그래픽 라이팅, 세 번째 EV모드가 추가된 것입니다.
수티어링 휠 하단에 있는 부스터 버튼을 누르면 순간적으로 60 마력이 상승해서 482마력의 힘을 발생한다고 합니다 센터와 도어에 있는 마운팅 그래픽 라이팅은 동양의 수묵화를 표현해 굉장히 신선한 느낌이 듭니다.
EV 모드는 전기차이기 때문에 전기차 효율을 확인할 수 있는 기능이 추가된 것
내부 소재는 친환경 전기차답게 재활용 페트를 활용한 소재원단이나 리클라이닝 소재가 적용된었습니다.
특히 시트에는 울소재 원단이 적용되 기존 모델과 차별성을 두었습니다.
내장 디자인에 옵션과 색상을 3가지로 단일화했습니다. 기존 사양인 스탠더드에서는 울 원단이 포함된
천연가죽시트와 리얼 알루미늄 내장재, 포크 브러스 패턴 알루미늄 가니쉬가 추가되었습니다.
시그니처 디자인으로 셀렉션 1이 추가되면 프라임 나파가죽 시트가 적용되며 가니쉬는 동일합니다.
디자인셀렉션 2를 선택하면 마운팅 그래픽 무드라이팅 가니쉬가 적용되며 셀렉션 2의 가격은 226만 원으로 높은가격이로 올라갑니다.
뒷좌석은 기존 GV70과 비교하서 달라진 점은 거의 없습니다,
적재 용량은 프렁크가 추가되면서 503리터 나옵니다
GV70 전기차 제원 및 옵션정보
1. 파퓰러 패키지 475만 원: 헤드업 디스플레이, 아이테크패키지, 드라이빙 어시스턴스패키지 I,
2열 컴포트 패키지
# 파뮬러 패키지는 고객님들께서 가장 선호하는 사양들에 가격적인 혜택을 더하여 제공하는 옵션패키지를 말합니다.
2. 컨비니언스 패키지 178만 원 운전석& 동승석 에르고 모션시트 ) 18방향, 쿠션익스텐션, 볼스터 전동 조절적용, 스트레칭 모드적용 스마트카드키
3. 하이테크 패키지 158만 원도: 12.3인치 3D 클라스터, 전방주시경고, 지능형 헤드램프
4. 드라이빙 어시스턴스 패키지 I 178만 원: 서라운드 뷰 모니터, 증강현실 내비게이션, 후측방 모니터, 원격스마트 주차보조, 후방 주차 충돌방지 보조
5. 드라이빙 어시스턴스 패키지 2 148만 원: 전방 충돌방지 보조(교차로 교차 차량, 추월 시 대향차, 측방 접근차, 회피조향보조기능포함) 스마트 크루즈 컨트롤( 운전 스타일 연동), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행보조 2(차로 변경 보조제어 기능포함, 앞 좌석 프리액티브 시트벨트
그 외에 2열 컴포트 패키지, 아웃도어 패키지, 럭시콘 사 라운드 패키지, 빌트인캠 패키지, 차량보호필름 45만 원 등이 있습니다. 옵션을 추가하다 보면 가격이 엄청나게 올라갑니다 풀옵션으로 선택하면 9천만 원까지 올라가오니 꼭 필요한 옵션을 신중히 선택하여
합리적인 가격에 좋은 차를 가져가시길 바랍니다.